Los planes de Toyota y Mazda para una nueva fábrica en Alabama se están volviendo más claros. Si bien Toyota inicialmente planeó construir Corollas en esta planta, la compañía cambió de rumbo y ahora dice que construirá un nuevo modelo de SUV que actualmente no forma parte de la línea. El plan de Mazda para construir un nuevo modelo SUV no ha cambiado.
Los representantes de Toyota y Mazda le dijeron que los dos SUV compartirán componentes y proveedores para mejorar la eficiencia. Pero, a diferencia del acuerdo de Toyota y Mazda con el Yaris, en el que Mazda construye una versión modificada del 2 subcompacto para Toyota, estos SUV serán vehículos diferentes. Mazda afirmó en un comunicado que serán “desarrollados independientemente por cada marca”. Esperamos que ambos modelos nuevos debuten en algún momento en 2020, ya que la producción está programada para comenzar en 2021.
¿Cuáles serán los nuevos modelos de SUV?
Creemos que el Toyota será una versión de producción del concepto FT-4X de 2017 que se ubicará entre el RAV4 compacto y el C-HR subcompacto. Este crossover pequeño y cuadrado con llantas rin 17 le daría a Toyota una entrada más robusta y orientada fuera de la carretera en el segmento de SUV pequeños en la línea del Jeep Renegade. El C-HR existente es más parecido a un automóvil y no ofrece tracción total.
Debido a que Mazda actualmente tiene una brecha en su línea entre los crossovers compactos CX-5 y CX-9 de tres filas, nuestra mejor suposición es que el nuevo modelo construido en Alabama será un crossover de dos filas de tamaño mediano para competir con los gustos del Passport Honda y Chevrolet Blazer.
Podría revivir el nombre CX-7 de un crossover anterior que se suspendió en 2013, ya que Mazda mantiene una marca registrada en los EU para ese apodo. Los ejecutivos de Mazda han dicho anteriormente que este modelo se desarrollará especialmente para el mercado estadounidense y afirmaron que podría convertirse en el modelo más vendido de la compañía vendido en ese país. Esto nos deja claro los planes de Toyota y Mazda por vender en el mercado estadounidense sin que le cueste parte de la empresa en exportaciones.