El Honda CR-V 2020 agrega un modelo híbrido y obtiene una nueva apariencia

Honda CR-V 2020 híbrido

Honda finalmente está agregando un tren motriz híbrido al SUV compacto CR-V para el año modelo 2020. El nuevo modelo eléctrico a gas viene acompañado de algunos otros cambios en la línea CR-V, como ajustes de estilo, algunos pequeños cambios en el interior y nuevas características estándar de asistencia al conductor. El motor de cuatro cilindros en línea de 2.4 litros con aspiración natural se ha ido, lo que significa que todos los CR-V no híbridos ahora usan el turboalimentado de cuatro cilindros en línea de 1.5 litros con 190 caballos de fuerza y 179 lb-pie de torsión.

El nuevo tren de transmisión híbrido, que es similar al que se encuentra en el híbrido Accord, utiliza un motor de 2.0 litros de cuatro cilindros en línea Atkinson de aspiración natural y dos motores eléctricos. Produce una potencia combinada de 212 caballos de fuerza. Las estimaciones de economía de combustible de la EPA aún no están disponibles, pero si puede acercarse a la clasificación combinada de 48 mpg del híbrido Accord, tendrá una ventaja sobre su rival más natural, el híbrido Toyota RAV4, que tiene una clasificación de 40 mpg conjunto. Honda afirma un aumento del 50 por ciento en la economía de combustible de la ciudad de la EPA sobre el no híbrido, lo que pondría al híbrido CR-V alrededor de 44 mpg en ciudad. La capacidad de tracción total es estándar gracias a un embrague que se activa para enviar el par del motor eléctrico a las ruedas traseras cuando se detecta un deslizamiento.

El híbrido se diferencia visualmente por insignias, un logotipo azul de Honda y diferentes luces antiniebla en la parte delantera, y un parachoques diferente; y un tubo de escape oculto en la parte trasera. Todos los CR-V 2020 tienen un aspecto más afilado con una parrilla de aspecto más audaz, nuevas luces antiniebla, luces traseras oscuras y molduras cromadas oscuras. Las llantas rin 17 en los modelos EX y EX-L son nuevas, y el Touring ahora viene con ruedas más grandes de 19 pulgadas. Los nuevos colores incluyen Sonic Grey Pearl, Radiant Red Metallic y Aegean Blue Metallic.

Dentro del híbrido, hay una palanca de cambios de botón y un grupo de indicadores digitales que muestra ciertas pantallas específicas del híbrido, incluido el flujo de potencia y la regeneración del freno, que se controla mediante paletas de desaceleración en el volante como en el Insight. Tanto los híbridos como los no híbridos se benefician de una consola central diferente que se dice que es más espaciosa.

Si bien anteriormente todos los modelos CR-V, además del LX base, venían de serie con el paquete de características de asistencia al conductor Honda Sensing, ese paquete ahora también es estándar en el modelo base. Incluye frenado de emergencia automatizado, advertencia de salida de carril, control de crucero adaptativo, monitoreo de punto ciego y asistencia de mantenimiento de carril.

Esperamos que los precios aumenten un poco para 2020. También esperamos que los modelos híbridos tengan un precio premium similar al híbrido Accord, que cuesta $1600 más que las versiones no híbridas equivalentes. El CR-V 2020 comenzará a llegar a los concesionarios este otoño, con el híbrido a principios del próximo año.

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