El revivido Toyota Supra es uno de los vehículos entusiastas más comentados de los últimos años, que atrae mucha atención por su nombre histórico, sus mecánicos de origen BMW y su estilo interesante. Sin embargo, nadie está discutiendo sobre sus habilidades de rendimiento, ya que arrojó números impresionantes en nuestras pruebas, incluida una carrera de cero a 60 mph de 3.8 segundos y un umbral de agarre de 1.07 g alrededor del skidpad.
El Supra ahora finalmente está llegando a los concesionarios, lo que significa que Toyota finalmente ha lanzado la herramienta tan esperada para construir su propio sitio web. Nos propusimos crear nuestra versión ideal del nuevo GR Supra, eligiendo cuidadosamente los niveles de acabado, los colores y las opciones para maximizar el valor, la estética y el equipo del automóvil deportivo.
Modelo que elegiríamos
Supra Launch Edition ($56,180)
No hay demasiadas opciones involucradas en la configuración de un Supra, ya que solo hay un tren motriz único (por ahora) que consiste en una transmisión automática de seis hélices turboalimentadas de 335 hp y una transmisión automática de seis velocidades. Se ofrecen tres niveles de equipamiento, incluidos 3.0, 3.0 Premium y una Edición de lanzamiento especial que incluye los primeros 1500 autos, todos sin opción a escoger llantas rin 16 u otra medida. Si bien la Edición de lanzamiento es la más cara de todas, nos encantan sus tapas de espejo rojas y su interior de cuero rojo, y creemos que tiene el potencial de compensar el recargo de su precio cuando se convierte en un objeto de colección más adelante.
Opciones que elegiríamos
Pintura Absolute Zero ($0)
Vestimos nuestro Supra en blanco porque ese es el color oficial del Gran Premio de Japón (sí, sabemos que es un BMW alemán debajo, pero todavía lleva una insignia de Toyota). La pintura Absolute Zero también contrasta muy bien con los espejos rojos y el interior rojo. El negro y el rojo son los únicos otros tonos que se ofrecen en Launch Edition, mientras que otros modelos Supra ofrecen atractivas opciones de color que incluyen azul, amarillo y un gris mate de costo adicional.
El único paquete opcional disponible es un paquete de asistencia al conductor de $1195 que incluye control de crucero adaptativo, monitoreo de punto ciego y sensores de estacionamiento. Aprobamos, porque el Supra es un automóvil deportivo que prioriza el compromiso del conductor por encima de todo.
Nuestro costo total es de $56,180, que es casi la suma más grande que puede pagar por un nuevo Supra.