El Hyundai Kona Electric tiene un alcance más largo que el Chevy Bolt y cuesta lo mismo

Hyundai Kona Electric

El pequeño crossover Hyundai Kona obtiene una gran victoria con su calificación de kilometraje y la ecuación de valor.

Este crossover a batería ha sido calificado oficialmente por la EPA para recorrer 415km con una sola carga, el rango estimado más largo de cualquier vehículo eléctrico actualmente a la venta que no haya sido fabricado por esa compañía operada por Elon Musk.

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¿Cómo lo hace el pequeño Hyundai? Bueno, su enorme paquete de baterías de 64.0 kWh es una gran parte de ese número. El paquete es más grande que el del campeón anterior, el Chevrolet Bolt EV, que utiliza su paquete de 60.0 kWh para alcanzar un rango estimado de EPA de 383km. El Hynudai Kona también es ligeramente más eficiente que el Bolt EV, según EPA: su estimación combinada de 120 MPGe supera al Chevy por 1 mpg.

Al igual que con otros EV, hay varios niveles de carga para el Kona Electric. Hyundai dice que el método más rápido es un cargador rápido de 100 kilovatios de nivel 3, que puede recargar una batería agotada a plena carga en solo 54 minutos. Un cargador de nivel 3 de 50 kw realiza la escritura en 75 minutos, mientras que el método más lento es el cargador a bordo de 7.2 kw, que repone la batería en aproximadamente nueve horas y 35 minutos.

El Hyundai Kona funciona con un motor eléctrico de 201 hp que envía su energía solo a las ruedas delanteras, no hay opción de tracción en las cuatro ruedas, como ocurre con el Kona a gasolina. La versión eléctrica también tiene una parte delantera diferente con una rejilla cerrada que suponemos que ayuda a su aerodinámica.

Cuando salga a la venta a fines de este año, Kona Electric comenzará a $37,495USD, exactamente el mismo precio inicial que Bolt EV. Inicialmente el Hyundai Kona Electric estará disponible solo en EU, pero Hyundai dice que planea expandir la disponibilidad a otros territorios de vehículos con cero emisiones (ZEV) poco después.

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