¿Es esta la camioneta Ford Ranger de próxima generación 2022?

Ford Ranger 2022

Los entusiastas de los Estados Unidos se regocijaron cuando se conocieron las noticias hace unos años de que la camioneta Ford Ranger compacta, bueno, ahora de tamaño mediano, volvería al mercado estadounidense. Ese entusiasmo se redujo un poco cuando descubrimos que el Ranger que estaríamos recibiendo sería en realidad una versión modificada del camión que había existido en el extranjero desde 2011. El Ranger 2019 está finalmente a la venta y a pesar de su envejecimiento, es un camión competitivo que sigue siendo el favorito. Pero pocas semanas después de que el nuevo Ranger haya llegado a los lotes de concesionarios en los Estados Unidos, ya estamos viendo lo que podría ser nuestro primer vistazo al Ranger de próxima generación. Lo que debería hacer su debut en 2021 como modelo 2022.

Las ventanas están ennegrecidas y algunas de las superficies están un poco torcidas, lo que nos hace creer que se trata de una maqueta. Ahora, esta podría ser una de las múltiples propuestas de estilo que Ford aún no ha decidido, pero no creemos que ese sea el caso por un par de razones: primero, es lo suficientemente cerca del debut del próximo Ranger como para que el diseño este cerca de finalizarse (si no lo ha hecho ya), y en segundo lugar, los detalles de este camión parecen extremadamente pensados y listos para la producción. Y el hecho de que el camión se viera en Melbourne también da crédito a que es lo real; el T6 Ranger actual fue diseñado y diseñado por Ford de Australia, por lo que tendría sentido que los australianos en Ford tuvieran al menos una parte en el modelo de la próxima generación.

Si estas fotos muestran lo real, lo último, no habrá ningún error en confundir al Ranger de la próxima generación con nada más que un Ford. En la parte delantera, el camión tiene dos barras cromadas grandes que dividen una rejilla rectangular, como la que se encuentra en las pastillas F-150 y Super Duty. Faros delgados, en forma de C, envuelven alrededor de las dos barras y hay farolas cuadradas en el parachoques. El capó es mucho más agresivo y pronunciado que lo que hay en el actual Ranger y también es como lo que tiene el Super Duty (parecia que sólo le faltaran unas llantas otr de gran tamaño). El parachoques de cromo tiene dos grandes elementos verticales que se extienden hacia arriba, como los soportes de un protector de cepillo.

El diseño general de los laterales del camión es tan bloqueado como el delantero, con bengalas guardabarros en caja que recuerdan a los coches de rally de los años ochenta en lugar de los guardabarros exagerados y redondeados que tiene el actual Ranger. La superficie en general es mucho más tenue que la del Ranger 2019, con pliegues y líneas no horizontales al mínimo. Una ventilación vertical en los guardabarros se parece a la del crossover “Baby Bronco” que se filtró a fines del año pasado.

En la parte trasera, los cambios son más evolutivos. El portón trasero ha perdido la secuencia de comandos “RANGER” estampada, el óvalo de Ford se ha movido más arriba (al igual que el asa del portón trasero), y las luces traseras son un poco más complejas y más complejas. Tras un examen más detenido, el parachoques trasero tiene un aspecto idéntico al de los actuales Rangers: Ford podría haber utilizado un parachoques que tenía alrededor para este modelo, o el camión de producción podría tener algunas partes de arrastre.

A diferencia del camión actual, el próximo Ranger será realmente nuevo desde cero. Compartirá una nueva plataforma con el tan esperado Bronco, que se lanzará el próximo año como modelo 2021 y se rumorea que tendrá un nuevo motor V-6 turboalimentado y una transmisión manual opcional de siete velocidades. (El Ranger actual usa un 2.3 litros turbocargado en línea). Ford también ha confirmado que el Bronco tendrá una variante híbrida y que el F-150 será eléctrico en un futuro cercano, apostamos que el Ranger también lo estará.

La nueva plataforma de la próxima generación también sustentará la recolección Volkswagen Amarok, aunque es poco probable que el VW llegue a los Estados Unidos. Sin embargo, lo que probablemente se abrirá camino hacia los Estados Unidos es la versión Raptor de alto rendimiento de la próxima generación del Ranger. A Estados Unidos se le ha negado el actual Ranger Raptor, pero los rumores recientes apuntan a que su sucesor se ofrezca en Estados Unidos. Con el Ranger de próxima generación a unos dos años de distancia, puede pasar un tiempo antes de que obtengamos detalles concretos sobre la camioneta, así que mantén los dedos cruzados para que se filtre más información sobre el Ranger y su hermano Bronco.

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