El Subaru Crosstrek Hybrid 2019 es un complemento con un precio Premium

Subaru Crosstrek Hybrid 2019

Un auto completamente eléctrico y un bonito interior adornan la segunda llegada del híbrido de Subaru, pero también lo hace un precio más alto.

El segundo intento de Subaru de vender un crossover gas-eléctrico, el híbrido Subaru Crosstrek 2019, es un complemento que promete 17 millas de alcance de batería y todas las mejoras del chasis más rígido y la tecnología mejorada del nuevo Crosstrek. Entre las marcas que no son de lujo, es uno de los tres híbridos enchufables que se venden con tracción total y, como sus competidores de volumen limitado de Mini y Mitsubishi, el híbrido Crosstrek cuesta mucho más que los crossovers convencionales.

Basado en el 2.0i Limited, que viene casi cargado por $28,170USD, el híbrido Subaru Crosstrek solicita otros $7,800USD para un sistema híbrido de origen Toyota. Esta vez, es un par de títulos graduados después del primer híbrido XV Crosstrek de 2014-2016. En lugar de la transmisión automática de variación continua (CVT) a un pequeño motor eléctrico que, por sí solo, podría manejar 40km/h en breves períodos, esta vez engancha hasta dos motores grandes que producen suficiente jugo para mantener el gas libre. 104km/h hasta que la batería se agote. Esa batería de 8,8 kWh, que utiliza una química de iones de litio de alta densidad energética en lugar de hidruro de níquel-metal, tiene una capacidad casi 15 veces mayor.
en una conexión de 240 voltios o Nivel 2.

Los detalles exteriores incluyen tiras plateadas en la parrilla y luces de niebla, un alerón plateado y paneles oscilantes, carcasas de faros de color azul y rines de 18 pulgadas en dos tonos. Más detalles en azul y costuras en contraste iluminan el atractivo interior, que cuenta con asientos de cuero de dos tonos en gris claro y azul oscuro. La conectividad Starlink de Subaru incluye una función de climatización remota y carga de la batería a la que se puede acceder a través de una aplicación de teléfono inteligente, junto con una suscripción de 10 años a más funciones remotas como seguimiento de vehículos, desbloqueo y alertas de mantenimiento.

La capacidad de remolque se reduce de 500 a 1000. Mientras que el espacio para la cabeza y el espacio para las piernas se diferencian en solo unas décimas de pulgada, la capacidad de carga se reduce en cinco pies cúbicos a 16, debido a la instalación debajo del piso de la batería. El volumen adicional que se coloca a baja altura en el chasis no puede dañar la marcha y el manejo del Subaru Crosstrek, pero el peso en vacío de 3726 libras estimado por Subaru es 424 libras más que la última Crosstrek automática. La aceleración nunca ha sido la fuerza de este automóvil, aunque a la mayoría de los clientes no parece importarles.

Con un valor de $35,970USD, el híbrido Subaru Crosstrek se adentra en un agujero aún más precario que su predecesor de 2016, que comenzó en poco más de 27 grandes y superó a los 31. Un paquete de opciones de $2,500USD trae un techo corredizo, el estéreo Harman Kardon, navegación y un exclusivo volante con calefacción por $38,470USD en total. Estos precios se adentran en el territorio de Outback y hacen del Ascent, que no estaba a la venta durante la permanencia del primer híbrido, una alternativa convincente. Además, el tamaño ágil del Subaru Crosstrek hace que sea más divertido de manejar y más fácil de estacionar que los modelos más grandes. Pero por más que a la mayoría de los clientes de Crosstrek les encantaría un Subie eléctrico, es probable que eviten este alto nivel de precios, especialmente considerando la eficiencia del automóvil regular. Con los rápidos avances en la tecnología de la batería y las actualizaciones continuas, quizás este nuevo complemento podría durar más en la línea de Subaru.

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