El jefe de investigación y desarrollo de Porsche dijo a Car Magazine que se acerca un modelo Taycan de tracción trasera más barato. Actualmente, el Taycan más barato disponible es el Taycan 4S de $ 105,150. Esperamos que los modelos de tracción trasera comiencen con poco menos de $ 100,000.
El sedán deportivo eléctrico Porsche Taycan agregará una variante de tracción trasera más asequible para ubicarse debajo de las variantes 4S, Turbo y Turbo S de tracción total más caras, dijo el jefe de I + D de Porsche, Dr. Michael Steiner le dijo a Car Magazine.
Steiner dijo que el modelo de tracción trasera utilizará una batería más pequeña, pero no sabemos si ese es el estándar de batería de 79,2 kWh existente en el 4S. Es probable que el rango del modelo RWD no sea significativamente mejor que el de los modelos con tracción total, porque dejar caer el motor delantero probablemente perjudicará, en lugar de ayudar, la eficiencia del Taycan.
Los Taycans con tracción en las cuatro llantas usan solo el motor delantero para impulsar el vehículo mientras navegan por la carretera para optimizar la eficiencia. El Taycan más poderoso Porsche Taycan vs. Tesla Model S: la prueba Porsche Taycan Turbo S probado: es increíblemente rápido Porsche Taycan supera al modelo S en la prueba de carga máxima En este momento, el 4S es el Taycan más barato.
Comienza en $ 105,150 y ofrece 522 caballos de fuerza con la batería base de 72.4 kWh y 563 caballos de fuerza con la batería opcional de 93.4 kWh. El Turbo de 670 hp comienza en $ 152,250 y es bueno para un rango estimado por la EPA de 201 millas, y el Turbo S de 750 hp comienza en $ 186,350 y tiene una clasificación de EPA de 192 millas.
Sin embargo, durante una prueba de comparación, hicimos funcionar un Taycan Turbo S a 75 mph y estimamos que puede recorrer 209 millas entre cargas en la carretera. Porsche no comentó sobre la disponibilidad del Taycan de tracción trasera en Estados Unidos, pero dijo que “podemos estar seguros de que la iniciativa de electrificación [de Porsche] no se detendrá con sólo tres variantes del Taycan”. Esperamos que comience en algún lugar por debajo de $ 100,000.